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加迪被完爆,连F1的尾灯都看不见

活力爽体育 F1 2022-05-16 12:30:17 33 0

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一说到超跑,我们最先想到的就是法拉利、兰博基尼,而一提到最快的超跑,那布加迪、柯尼塞格就会跳出脑海,我们一定很好奇,如果布加迪与F1来一次比赛,结果会怎么样呢?看了网上的视频,总结一下就是:布加迪被完爆,连F1的尾灯都看不见。那么为什么8.0T 16缸的布加迪跑不过1.6T 6缸的F1呢?

布加迪 Chiron

Chrion是布加迪威航(参数|图片)的继任车型,其发动机是极其恐怖的16个气缸8.0升排量的“巨无霸”。

不光排量大气缸多,上面还有4个涡轮增压器!因而Chrion的发动机能爆发出1479匹马力!极限工况下,Chiron(参数|图片)的发动机每分钟要吸入6万升的新鲜空气。这相当于近3000个成年人每分钟需要的空气量……

百公里加速2.5秒,0-200 km/h加速6.5秒,0-300 km/h加速也只要13.6秒!极速可达420 km/h,这还是出于安全考虑进行电子限速的前提下……

然而,就是这样一台终极暴力机器,常见的0-400米加速赛上,8.0T的布加迪跑不过1.6T的F1赛车!

如果在赛道竞速的话,跑一圈的话,布加迪Chrion只能跟在F1后面吃灰……

在我们的民用车中,通常红线约为3000-4000转。即使在像法拉利Berlinetta和兰博基尼Aventador(参数|图片)这样的高端汽车中,发动机的转速也会达到8000-9000转。一度F1(参数|图片)的引擎转速可以达到20000rpm,最终FIA不得不对这种转速竞赛画上句号,提出了最高转速的要求,先是限制到19000rpm,然后18000rpm,现在到了15000rpm。

那么为什么只配1.6T发动机的F1赛车那么厉害呢?

1重量差异大

车身重量是很大的一个原因,F1赛车的所有设计都是为了速度而考虑的,但是布加迪还要考虑到美观、考虑到容纳人数等等,这会给车辆带来很多额外的重量。布加迪威龙的重量达到了1996公斤,而现代的F1赛车则不超过750公斤。两款车重量差异大,导致加速成绩不一样。

2发动机功率

别看F1赛车发动机排量小,但在在功率上,1.6T的F1发动机简直爆棚!因为F1的赛车发动机最高转速可以到19000rpm,最大马力近千匹!

3 加速性能

布加迪的加速性能是出了名的快,其0—200公里/小时仅仅需要6.5秒,但是F1只需要不到5秒钟。因为F1的发动机只需要考虑性能,而布加迪还要考虑耐用。F1的发动机可以突破19000转/分,而布加迪8000转/分也就到头了,并且每一站比赛过后,F1发动机必须完全分解检查后再重新组装,这种发动机在极限工况下的声音高达160分贝,同时极限工况的每秒进气量超过600公升。那么油耗呢?大概是每百公里60公升的无铅汽油!所以说,不要拿布加迪的转速来挑战F1的怠速!

4 刹车系统

布加迪作为民用车型,高速状态下的刹车和过弯肯定不是强项了,在过急弯时,布加迪需要从很远的距离就开始刹车,而过弯后的加速又不能弥补之前的速度损失。但是F1就不一样了,它从300公里/小时到停止只需要4秒;200公里/小时到停止2.9秒;100公里/小时到停止1.7秒。所以,不是布加迪太弱,而是F1太强!

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